PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają modernizację wiaduktu kolejowego nad obwodnicą Opoczna. To jeden z 14 obiektów przeznaczonych do przebudowy na szlaku Idzikowice – Opoczno Płd. Inwestycja za 45 mln zł jest kolejnym krokiem do zwiększenia prędkości pociągów na Centralnej Magistrali Kolejowej. Prace wymagają tymczasowych zmian w organizacji ruchu drogowego. 

Obok kursujących Centralną Magistralą Kolejową pociągów budowane są nowe wiadukty w Koziej Wsi i Motycznie (świętokrzyskie) oraz w Zachorzowie Kolonii i Radwanie (woj. łódzkie). Obiekty zwiększą poziom bezpieczeństwa i pozwolą na podniesienie prędkości pociągów m. in. z Warszawy do Krakowa i Katowic. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 104 mln zł netto, przygotowują CMK do prędkości powyżej 200 km/h.

Roboty przy budowie wiaduktu w Motycznie na CMK fot. Łukasz Jabłoński

Od piątku, 27 września 2019 roku ponownie zamknięta dla ruchu kołowego zostanie obwodnica Opoczna.

Na stacji Opoczno Południe kontynuowane są prace w tunelu pod torami. Zapewni on bezpieczną komunikację pomiędzy dwoma peronami. Drogę do pociągu dla osób o ograniczonej mobilności ułatwią pochylnie. Oddanie go do dyspozycji podróżnym zaplanowano w II kwartale br. Wartość przebudowy stacji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to 55 mln zł.

Jak informuje SARINŻ Sp. z o.o., 19 sierpnia 2019 roku zostanie zamknięta ulica Piotrkowska w rejonie wiaduktu pod Centralną Magistralą Kolejową.